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Hafesa tributa 276 millones de euros en IVA e impuestos especiales en el primer semestre de 2025

El Grupo Hafesa, operador multienergético especializado en el trading de hidrocarburos, almacenamiento estratégico y comercialización de energía, ha pagado en el primer semestre del ejercicio 2025 casi 106 millones de euros de IVA (105.998.858,27 euros) y 170 millones en IIEE (impuestos especiales por su actividad) concretamente un total de 169.860.374,53 euros, según datos de la compañía.

Además, Hafesa ha liquidado pagos durante este primer semestre sobre los aplazamientos con la Hacienda Foral de Vizcaya por un importe superior a los 22 millones de euros, quedando en la actualidad la deuda con este organismo en 146 millones de euros. Solo en 2024, la compañía pagó 24.374.877,19€ de IVA y 213.892.627,21€ de impuestos especiales, lo que sumaría un total de 238.267.504,40€ en impuestos abonados tanto a la Hacienda Foral de Vizcaya como la Agencia Tributaria.

Desde 2019, Hafesa es una de las empresas más importantes del Puerto de Bilbao y ha contribuido a la Hacienda Foral con casi 1.400 millones de euros, de 2019 a 2024, a los que habría que añadir otros 361 a la AEAT en el mismo periodo de tiempo.

El grupo logró cerrar el pasado ejercicio 2024 con una facturación récord de 1.500 millones de euros, un 60% más que el anterior, lo que convierten a Hafesa en uno de los principales operadores del país y confirman su crecimiento y la apuesta de expansión.

En el plan de negocio y transformación de Hafesa, que cuenta con más de 150 empleos directos, se incluye ya Aletteo, su comercializadora eléctrica que empezó a operar en diciembre de 2024; y ampliar su presencia y oferta en nuevas ubicaciones estratégicas. El pasado mes de abril se iniciaron las obras en el puerto exterior de Ferrol de la nueva terminal de hidrocarburos impulsada por Hafesa, que invertirá 17 millones de euros en la construcción de la planta DBA Ferrol Port y prevé que esté operativa a finales de 2026.

Hafesa también ha mantenido su crecimiento estratégico en el negocio de las estaciones de servicio y la previsión de la compañía es tener 80 en 2030, todas ellas en un radio de 250 kilómetros de sus plantas de almacenamiento.

Javier González

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